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关于 青马大桥 的百科小常识
青马大桥(Tsing Ma Bridge) 是配合香港国际机场（赤蜡角机场）而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建 历时五年竣工 造价71.44亿港元。青马大桥横跨青衣岛及马湾 桥身总长度2 200米 主跨长度1 377米 离海面高62米 创造了世界最长的行车铁路两用吊桥纪录。

包括青马大桥在内的“香港机场核心计划”还于1999年荣获美国建筑界“二十世纪十大建筑成就奖” 与英法海峡隧道、三藩市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝及纽约世界贸易中心同享殊荣。


青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一 可算是世界级建筑 它横跨青衣岛及马湾 全长2 160公尺 主桥跨度也达1377米 两座吊塔 每座高206米 离海面62米 是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。1992年 青马大桥开始建造 仅以五年时间完成 称得上是同类建筑中花最短时间。它与连接马湾、大屿   
山的汲水门大桥一起 像两道彩虹 成为香港新的观光景点。它的壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥。

　　欣赏雄伟的青马大桥的最佳观景点在肯衣岛西北端的“青屿干线访客中心”及一旁的观景台。在登上观景台的步道旁 耸立着最能象征大桥精神的两座纪念物－迥绕缆绳用高塔及主缆截取下来的断面。千万别小看这两座纪念物 当年为了架起支撑桥面的主缆 就靠这矗立于两岸的高塔 一圈又一圈地、像绕绳圈般地组成直径1.1公尺 长16 000公里的巨大缆绳 所使用的细缆长度 足足可以绕地球四周。看着一旁的说明 真的又对这座世界第一的吊桥升起更崇高的敬意 从此也对各地的吊桥 抱着敬佩的态度。

　　从观景台上远眺青马大桥 足可见识它的恢宏气势 氤氲中的生硬钢铁结构 象征着人类工程的伟大；从观景台的另一端 可以观赏另一座“汀九大桥” 黄色缆线的汀九大桥 肩负着疏通香港岛到新界之间的交通 鲜艳的黄在白天抢走不少青马大桥的风采 而且事实上 汀九大桥也比较上相。


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