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关于 BA-10装甲汽车 的百科小常识
１９３８年 苏联红军对原有的ＢＡ-６装甲汽车的改进直接导致了ＢＡ-１０的诞生。ＢＡ-１０堪称是苏联２０世纪３０年代技术最完善、性能最出众的重型装甲汽车 一问世就成为苏联红军的主力装备。ＢＡ-１０起初装备１门Ｍ-１９３４坦克炮 备弹４３发 炮塔可３６０度旋转 炮身可水平俯仰２０度 而且炮塔内装有周视潜望镜供车长瞄准。该车共有４名乘员 前部２人是驾驶员和无线电报务员兼机枪手 炮塔内２人是车长和炮手。辅助武器为２挺７.６２毫米ＤＴ机枪。不过有的ＢＡ-１０装Ｔ-２６Ｂ轻型坦克和ＢＴ-３快速坦克的炮塔。
ＢＡ-１０重５.１吨 车长４.６５米 宽２.０７米 装甲厚度４-１０毫米 发动机功率３７千瓦 最大公路时速５５千米/小时。采用实心防弹橡胶轮胎 两对后轮也可随时加装履带 履带平时就固定在车身后部的挡泥板上。所有的ＢＡ-１０都装有电台。ＢＡ-１０在１９３０年改装后改称ＢＡ-１０Ｍ。Ｍ型比前者重３００千克 主要是增加了装甲厚度 改用新式的７１-ＴＫ-３电台 从外形上看和前者差异不明显 最显眼的差异是后者车体后部加装的方形副油箱。
ＢＡ-１０和ＢＡ-１０Ｍ性能对比
车 型 乘 员 车 长 车 宽 车 高 车 重（吨） 武 器 装 甲 时 速 行程
BA-10 ４ ４.６５ ２.０７ ２.２１ ５.１２ ４５毫米炮×１ ６-１０ ５３ ２６０
7.62毫米机枪×2
BA-10M ４ ４.６５ ２.０７ ２.１９ ５.３６ ４５毫米炮×１ ６-１０ ５５ ３００
7.62毫米机枪×2
BA-10作为当时红军的主力装备 在诺门坎教训过日本鬼子 在芬兰冬季的森林里吃过芬兰人的苦头 伴随红军侵略过波兰 最后在卫国战争中上演了自己的谢幕演出 是红军当之无愧的王牌重型装甲汽车。
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