关于 WRC 的百科小常识
国际汽联的一项和F1等级的重要赛事 为此着迷的人绝不亚于一级方程式;中文称为世界拉力锦标赛或世界越野锦标赛 全年赛程规划有14个站 分别在14个不同的国家举行 赛季分为两部份 在上半年赛继结束之后经过约一个月的休息之后再进行下半年赛季 让各车队对车辆与车手做一重新调整。WRC世界越野锦标赛可说是所有赛车项目最严苛 也最接近真实世界的一种比赛 因为所有参赛车辆都是以量产车种为基础研发制作而成 并在雨林泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行。
比赛组别
比赛依参赛车的不同分为:原厂组Group N及改b组Group A两大组别
锦标赛分组
WRC比赛中有两项FIA锦标赛 World Rally Car(W.R.Car)组及F2组 在每一站的比赛各组取前六名 分e得到10、6、4、3、2、1的积分 车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。
其中World Rally Car(W.R.Car)是包含在A8组中 这个锦标只有汽车制造厂身分的厂队才具有参赛资格 2000年共有7个车厂参与其中 衩慷恿讲砍档谋嘀疲除了这两部车之外 其他参赛车所得到的积分与⑽薹ㄓ入车队年度积分。目前大家所熟知的WRC参赛车与车手 应该都是属于W.R.Car这一组。
F2组则包含于A7组中 所谓F2是指搭载2000C.C.以下自然进气引擎的2轮传动车辆。厂队在全年度必须参加10站以上 K且至少要参加两场欧洲以外的赛站。近几年在国际RALLY赛场上由于IMPREZA WRX与LACER EVO取得容易、套件充足 因此造成A8组与N4组的参赛车辆数远大于其他组e。
WRC比赛方式
WRC每一站比赛分为3个Leg 通常每天为一个Leg 赛程规划大多在1500公里 其中分为SS(Special Stages)路段与RS(Road Section)路段两种 SS(Special Stages)路段就是在封闭管制的路段上进行竞速 1个Leg通常规划有5-10个SS路段 长度通常在10-50公里间 SS路段的规划总长度以400公里为限 WRC就是以每一位车手完成所有SS路段时间的总和矸质へ 计时的挝皇0.1秒 而规划的平均速度110公里为限 最高不可超过132公里。不同的SS路段间则以RS(Road Section)路段相连接 通常RS路段就是一般的道路 因此速限必须遵守比赛当地的交通法规 也就是和一般道路用车一硬荒艹速违规。因此为了让车手有足虻氖奔涞酱锵乱桓RS路段起点 大会会提供一段时间 o车手以当地法定速限完成RS路段 K配合警力或军队以维持交通顺畅。而RS路段的计时单位是1分钟 若车手未能在指定时间到达 每迟到1分钟总成绩⒓臃10秒。
SSS路段的设置
SSS(Super Special Stage)路段是为了观众及方便电视转播而设的 WRC史上的Super Special Stage是起源于澳洲站Langley Park SSS SSS路段长度规划通常只有2公里 而且大多是在工搭建的赛道上进行 是整个比赛中最短的Super Stage 但对观众的吸引力却是最高的 因为观众可轻松的在观众席上 欣赏传yRALLY比赛中看不到的两车同场竞技的画面 而且不必受风沙之苦。
WRC比赛路面
比赛路面分为柏油路面及非柏油路面(砂石路面)两大类 法国站是最著名的柏油路面赛事。此外 西班牙站与意大利站也是WRC中知名的柏油路面赛事。但若加上天气的因素 则会有雪地的路面 如每年的蒙地卡罗站与瑞典站参赛车都是在冰天雪地的恶劣环境中竞速 在雪地竞赛中使用的是胎宽M窄的钉胎 来增加轮胎表面压力以取较好的抓地力。肯亚SAFARI站则是在高氐纳衬中比赛 要在这些严苛路r中竞赛对于车辆与车手都是一大考验。
团队合作的重要
与一般的场地赛车(如F-1)不同的是 WRC赛车是癯龇⑺承颍第一优先为厂队参赛车辆 依车手积分顺序为顺序 其次为FIA提名车手 其他车手则依报名顺序。一般碚f前20部车至少要有2分钟的出发间隔。几个SS路段之后会有20分钟的整备维修时间 每一个Leg结束之后则有45分钟的整备维修时间 车辆必须在规定时间韧瓿烧备维修工作 每延误1分钟总成绩必须加罚10秒。因此WRC不但考验车手与车辆 对于车队的后勤团队的维修补给能力更是一大挑战。